Velsheda

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Velsheda est le premier voilier de la Classe J à être construit tout en acier, et le seul J à ne pas avoir été construit pour la course de l’America’s Cup.

 

A PROPOS DE LA MAQUETTE :
Tous nos modèles peuvent être fabriqués à la taille et/ou aux couleurs de votre choix, sur commande.
Finition Coque : Coque peinte aux couleurs d’origine OU vernis sans peinture
Dimensions (Longueur) : 77 cm

Description

TYPE DE BATEAU : Yacht d’époque (Classe J)

ANNÉE DE LANCEMENT : 1933

PAYS DE CONSTRUCTION : Angleterre

ARCHITECTE : Charles Ernest Nicholson – Reconfiguré en 1996 par Gerard Dykstra

CONSTRUCTEUR : Camper et Nicholson

 

HISTORIQUE : Velsheda est construit en 1933 pour William Laurent Stephenson, propriétaire de la chaîne de magasins Woolworth. Son nom est d’ailleurs une contraction des trois premières syllabes des prénoms de ses filles : Velma, Sheila and Daphne. Il a remporté de nombreuses courses et a navigué auprès d’autres grands yachts tels que Britannia, Endeavour et Shamrock V entre 1933 et 1936. A la fin des années 1930, Velsheda représentait la conception et la technique la plus avancée pour ses espars, gréement, voiles, accastillage et cordes. Malgré sa conception, il ne participa pas à la mythique Coupe de l’America.
En 1937, Velsheda est abandonné dans la vase, puis sauvé en 1984 par Henry Brabant qui le réaménagea à l’économique. En 1995, il est à nouveau désarmé.

 

ET AUJOURD’HUI ? Velsheda est racheté en 1996 pour le prix de la coque nue par le hollandais Ronald de Waal, propriétaire de la chaîne de magasins WE. Il est alors envoyé à Yacht Services à Southampton pour une reconstruction majeure sous la direction de l’architecte naval Gerard Dykstra. Les nouveautés sont la pose d’un nouveau mât en fibre de carbone et l’installation d’un moteur diesel in-board de 400 chevaux. Il est remis à l’eau en novembre 1997. Velsheda fut déclaré vainqueur de la régate Antigua Classic Yacht en 2009.