Britannia (Edouard VII & George V)

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Le Britannia est une légende du yachting du début du XXe siècle. Il est considéré par les Anglais comme le yacht de régate le plus important et représentatif du grand yachting d’autrefois. En effet, le yacht a enregistré un nombre exceptionnel de 231 victoires en 43 ans de carrière. Il fut sabordé à la mort du roi George V, son propriétaire.

 

A PROPOS DE LA MAQUETTE :
Tous nos modèles peuvent être fabriqués à la taille et/ou aux couleurs de votre choix, sur commande.
Finition Coque : Coque peinte aux couleurs d’origine OU vernis sans peinture
Dimensions (Longueur) : 65/ 80 / 106 cm
Prix : 450 / 550 / 720 €

Description

TYPE DE BATEAU : Yacht d’époque

ANNÉE DE LANCEMENT : 1893

PAYS DE CONSTRUCTION : Angleterre

CONSTRUCTEUR : D&W Henderson Yard
ARCHITECTE : George Lennox Watson

 

HISTORIQUE : Le yacht Britannia (His Majesty’s Yacht Britannia) fut construit entre 1892 et 1893 pour le Prince de Galles, le futur roi Edouard VII. Sa première année de course fut un réel succès : il remporta 33 courses pour 43 participations. Quelques années plus tard, il accomplit l’exploit de battre le Vigilant, navire américain vainqueur de l’America’s Cup 1893. Suite aux changements de règles en matière de course, le Britannia fut moins compétitif, et en 1897 le Prince de Galles le vendit.

Il passa entre les mains de plusieurs propriétaires jusqu’à 1902 où, après son ascension au trône, Edward VII le racheta pour la croisière. En 1920, après la mort de son père, le roi George V décida de refaire de ce bateau un yacht de régate. En dépit de son âge, grâce à des modernisations répétées, le Britannia devint un des bateaux les plus performants des années 20. Il participa à sa dernière course en 1935. En 1936, à la mort du roi George V et conformément à sa volonté, Britannia fut dépouillé de ses espars et sabordé au large de l’île de Wight.

 

ET AUJOURD’HUI ? Le Britannia a été sabordé en 1936 à la mort du roi George V. Une réplique a été créée en 2010.