Sovereign of the Seas

2,100

Lancé en 1637 sous le règne de Charles Ier Stuart, le Souverain des Mers (Sovereign of the Seas ou SOS) est l’un des plus grands navires de son temps : longueur de la proue au garde-corps arrière de 71m, 23m de hauteur de quille. L’importance des frais de construction du navire a nécessité la création d’une taxe spéciale, la Ship money, qui aurait contribué à déclencher la Première Révolution anglaise.

 

A PROPOS DE LA MAQUETTE :
Tous nos modèles peuvent être fabriqués à la taille et/ou aux couleurs de votre choix, sur commande.
Finition Coque : Coque peinte aux couleurs d’origine OU vernie sans peinture
Dimensions (Longueur) : 75 / 104 cm
Prix : 2100 / 2850 €

Description

TYPE DE BATEAU : Vaisseau de ligne
ANNÉE DE LANCEMENT : 1637
PAYS DE CONSTRUCTION : Royaume Uni
CHANTIER : Peter Pett, Woolwich Dockyard
ARCHITECTE : Phinéas Pett

 

HISTORIQUE : Le Souverain des Mers brille par une quantité inégalée de sculptures, ornements en laiton doré et bas-reliefs de la proue à la poupe conçus par les meilleurs artistes de l’époque (van Dyck entre autres). Il coûta plus de 65 000 livres sterling à la Couronne et n’est rien moins que l’expression de la volonté du souverain Stuart qui adorait les navires et la beauté qui s’en dégageait. Son impression d’or massif – ajouté au «Ship Money» suscita un vif mécontentement de la part des Anglais. Surnommé le «Diable d’or» dans les chroniques de l’époque, le navire prit part à de nombreuses batailles dans les trois guerres navales qui opposèrent les Anglais aux Hollandais dans la deuxième moitié du XVIIe siècle.

 

ET AUJOURD’HUI ? En janvier 1696, alors que l’Amirauté envisageait sa démolition, le navire fut détruit par un incendie dans le port de Chatam. On raconte qu’un cuisinier aurait oublié d’éteindre une bougie avant de quitter le navire. La bougie serait tombée et le feu aurait fini par se communiquer à tout le bâtiment.

Additional information

Product Type

Sovereign of the Seas, Sovereign of the seas – Coupe